한국형 스페이스X 재사용 발사체 개발 착수|대한항공·현대로템 메탄엔진 프로젝트 총정리
한국형 스페이스X 재사용 발사체 개발 착수
💡 “대한항공·현대로템, 2030년까지 재사용 가능한 메탄 기반 35톤급 발사체 엔진 개발 돌입 — K-스페이스X 시대 개막”
대한항공과 현대로템이 재사용이 가능한 35톤급 메탄 기반 우주 발사체 엔진 개발에 착수했습니다. 2030년까지 490억 원 규모의 사업으로 진행되며, 국방기술진흥연구소(국기연)가 주관하고 부산대, 두산에너빌리티, 한국생산기술연구원, 서울대, 국민대 등이 함께 참여합니다.
현대로템 시세 바로가기 대한항공 시세 바로가기 한국항공우주연구원 SpaceX 기술 비교 보기재사용 발사체의 핵심, 메탄 엔진
이번에 개발되는 메탄 엔진은 기존 등유(케로신) 기반 엔진보다 연소 효율이 높고 연소 잔여물이 거의 없어 재사용이 가능한 차세대 발사체 엔진입니다. 미국 스페이스X와 블루오리진도 모두 메탄 엔진을 차세대 표준으로 채택했습니다.
- 현대로템: 1994년부터 메탄엔진 연구, 2006년 연소 시험 성공
- 대한항공: ‘터보펌프’ 핵심 기술 개발 주도
- 부산대·서울대·국민대: 연소 안정화 및 추진계 해석 지원
- 국기연: 사업 총괄 및 국방용 기술 연계 추진
🛰️ 이번 사업은 국내 우주산업 생태계 조성과 기술 자립의 출발점으로 평가됩니다.
누리호 4차 발사·세종4호 교신 성공 — 민간주도 우주시대 가속
한화에어로스페이스가 주도한 누리호 4차 발사는 516kg급 ‘차세대 중형위성 3호’ 등 총 13기 위성을 궤도에 올리며 완전 성공했습니다. 또한 한컴인스페이스의 초소형 위성 세종4호가 궤도 진입 후 교신에 성공하며 국산 위성 기술의 자립도 한층 강화되었습니다.
국방기술진흥연구소 소개
📡 정부는 2030년까지 누리호를 상업발사체로 발전시키고,
민간이 주도하는 ‘K-스페이스X’ 모델을 구축할 계획입니다.
SpaceX 기술 비교 보기
스페이스X 관련주 총정리
스페이스X 관련주는 우주 발사체·위성·소재·통신 분야에서 스페이스X와 협력하거나 공급망에 연관된 국내 종목들을 말합니다.
| 분야 | 기업명 | 내용 |
|---|---|---|
| 배터리 | LG에너지솔루션 | 스타십용 원통형 배터리 공급 계약 |
| 특수소재 | 세아홀딩스 / 세아베스틸지주 | 로켓·엔진용 합금강 공급 협의 이력 |
| 통신 | LG유플러스 | 스타링크 한국 도입 협력 |
| 위성제작 | 한국항공우주(KAI) | Falcon 9 통한 중형 위성 발사 계약 |
| 위성단말기 | AP위성 | 스페이스X 협력, 위성 단말기 공급 |
| 항공전자 | 제노코 | 위성통신 및 항공전자 부품 제조 |
| 첨단소재 | 에이치브이엠 | 스페이스X에 금속소재 공급 이력 |
| 발사체 부품 | 켄코아에어로스페이스 | 발사체용 소재 공급망 진입 평가 |
| 위성 안테나 | 센서뷰 | 위성 통신용 레이다 안테나 공급 |
| 계약주목 | 스피어 | 스페이스X와 10년 장기 공급 계약 |
⚠️ 투자 유의
- 스페이스X는 비상장 기업으로 직접 투자가 불가능합니다.
- 관련주는 테마성과 기대감이 강해 변동성이 큽니다.
- 발사 일정, 계약 뉴스, 정부 정책 변화에 따라 급등락 가능성이 있으므로 신중한 접근이 필요합니다.
관련주 시세 바로가기
- 스페이스X는 비상장 기업으로 직접 투자가 불가능합니다.
- 관련주는 테마성과 기대감이 강해 변동성이 큽니다.
- 발사 일정, 계약 뉴스, 정부 정책 변화에 따라 급등락 가능성이 있으므로 신중한 접근이 필요합니다.
